ベーシックゾーン

パスカルの原理

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きさがなる2つのポンプで容器液体い、パスカルの原理についてぶ。

解説Explanation

められた気体液体一部えると、その気体液体して容器全体しくわります。これをパスカルの原理います。面積あたりの(これを圧力という)は一定であるため、面積きくなるほど合計きくなります。展示では、さいポンプのさなすことができます。これは、きいポンプの内側面積があるため、すにはよりきな必要になるためです。

パスカルの原理

深堀Deep dive

パスカルの原理は、自動車などの身近製品にも応用されています。自動車のタイヤの空気圧は、タイヤのどこをってもじです。これはパスカルの原理によるもので、タイヤ内部空気えられた圧力均等がり、全体圧力がかかるためです。この原理は、さなきなむことができるブレーキシステムにも使われています。ブレーキペダルをむと、そのがまずさなシリンダーにわり、ブレーキしてブレーキ配管経由し、車輪くのきなシリンダーにわります。きなシリンダーは面積いため、ここで圧力増幅され、となってブレーキパッドをし、タイヤに摩擦力わります。これにより、ブレーキペダルをむだけで、きな質量減速停止させることができます。

キーワード

  • # パスカルの原理
  • # 圧力

参考・引用

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